En conséquence, je vais parler de l'expérience camping car (ce qui fera plaisir à Daniel, mon maître ès cc).
La conduite de ce bestiau se revèle assez simple finalement, même si le gabarit provoque quelques sueurs sur des routes peu larges.
Pour les nuits, aucun souci, pas une ville sans son site de cc ou sans camping équipé (entre 25 et 35 euros) , ce qui permet de toujours savoir où se poser! Le camping car permet ainsi de voir un maximum de lieu au cours d un séjour.
Quelques anecdotes sur les trajets maintenant!
La signalisation est très bien faite, chaque virage est annoncé et la vitesse conseillée. Ce qui évite des frayeurs sur les routes montagneuses.
Les plus grosses routes , les state highway, ne sont guère plus que des nationales à deux voies,. Pour doubler, ce que je fais rarement en etant limité à 90km/h, il y a des zones spéciales tous les 4 ou 5 km.
La vitesse maximale , ici, est de 100.
Enfin, sur les petites routes, les ponts sont à voie unique, ce qui est un peu stressant car il y a juste la place pour le cc.
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